Google TV来了
十月四日，Google在官方博客上更新了关于Google TV的消息。文中提到的事情跟大约一年前提承诺的一样，Google TV这个新系统将于本月在美国本土上市。Google还为这个新系统开建了新的专门网站。搭载这个系统的设备在最初阶段将由Sony和罗技提供。
当Broadcom和Sigma在美国机顶盒市场上打的不可开交的时候，Google TV却选择了Intel的解决方案。虽然看过视频介绍之后，我对这个新的电视机顶盒系统充满期待，但是看到Intel这几个字的时候还是不禁眩晕了一阵。几年前，Sigma起先在美国的数字机顶盒市场攻城略地，甚至触角已经深入欧洲市场，后来被Broadcom这个后起之秀打的丢盔弃甲。这两家相斗甚酣，虽然其中又有TI的Davinc等解决方案搅局却也不见什么大起色。这下好了，现在Intel不动声色的借助Google的软件力量趁虚而入，看来”3 screens”之中的最大的那块屏幕上又有好戏上演。这件事情再次说明一个道理，做硬件的芯片公司如果没有强大的软件支持的话，很有可能在一夜之间功亏一篑。所以，高通，Nvidia这些公司猛抱Android的大腿不是没有原因的。
搞笑的事情是，我是在公司内部的微博上看到Google TV消息的。摩托罗拉过去是目前现在仍然是全球最大的数字机顶盒供应商，也难怪有这么多其工程师一直盯着竞争对手看。可是现在继续隔岸观火似乎不是什么明智之举。大约一年前，我就想到是不是有人会将Android系统运用于数字机顶盒之上。我甚至在Android的邮件列表发帖询问过此事。在公司也讨论了一下，但几乎没有什么相应。在这期间，MIPS科技和Sigma都先后开插手Android的移植工作，可是市场反应也不大。后来在去年的东京嵌入式展上，我还看到了KDDI在Android系统上做的一个雏形STB系统。但这些系统在软件层面都缺乏大手笔的创新，这让产品显得廖无新意。虽然，就像Google的工程师所说的那样，Android是一个”real software stack”，可是如果不能在这个坚实的基础上继续软件创新，继续挖掘能够提供给用户的价值的话，仍然做不出什么革命性的产品。同样一件事情，看看以上提到的改造版软件，再看看Google现在拿出的整套系统，我不得不想起那句话，别指望这帮做硬件的家伙搞出什么像样的好软件来。这件事情已经被证明了无数次，比如Intel做不出好的编译器，摩托罗拉做不出Android。
反正，狼来了。我也不知道Moto的命运今后会如何。在我即将离开这家公司的时候，我看到的只有拆分，裁员还有来自微软的诉讼。看来我是不得不在一个灰蒙蒙的寒冷秋天告别服务了三年的老东家了。さよなら。
穷游日本简明指南
因为要离开现在工作的公司，而我的十二天带薪假还没有使用。于是，上星期我和妻子一道从东京出发到大阪穷游了一趟。虽然我旷工她旷课才能结伴而行，但是一路上见闻颇丰感慨良多，这一趟旅行着实让我们觉得值了老本。旅行的乐趣还是需要自己亲自感受，我在这里就不能如数家珍的摆出来献丑了。但是，在日本旅行的费用很高，再加上不能通用英语，对普通的中国游人来讲，穷游日本还是颇有难度。我这里有一些小经验愿同大家分享。
日本国内的交通
先说说日本的交通。我们这次出门全程使用了JR路线的电车和高速公路巴士，因为在这个时间点上，这对我们来说是最便宜的移动方法。JR电车遍布日本全国各地，几乎每一个大中城市都有JR线路连接，而火车旅行舒适安全应该是移动方法的首选才对。但是，电车的票价一点也不便宜，比如，从东京到名古屋依靠电车移动的话普通客票价格大概在5000日元（约合人民币400元）左右，这个价格是相当高的。如果你使用新干线，那么单程车票可能就会超过10000日元，也就是人民币700-800左右，简直是折腾不起。所以，我们就选择了大巴旅行，票价每人4000日元左右，三列大型车，座椅非常舒适，慢吞吞的一路过去还能多看看路边的稻田山岳观赏一下自然景观。
当然，如果你来日本旅行，希望的路线可能与我们不同，那交通费用的价格就不能以我说的这个价格为参考了。不过，信息时代，没有什么是查不到的，这里有两个关于路线的查找网站，非常管用。
第一个就是日本知名的goo网站，这个网站不但可以查询电车的移动路线，还可以找到高速巴士的路线以及价格，可以给你提供一个综合的参考，找到物美价廉的移动方法；
第二个就是google maps；Google maps的好处是它提供了多语言界面，对中文用户来说比较方便，但缺点是它不能查询高速巴士的时刻表和价格，查询电车还是靠谱的；Google maps在android手机上还可以提供GPS导航功能，这比较适合自驾游的人；
如果你的时间赶的正好，那么有一种JR车票简直超值的爆。这种JR车票叫做“青春18”，每年春休，夏休和冬休期间发售，有效期限也是规定在发售日期的前后一星期。这种车票的详细信息，你可以参照Wikipedia的条目。这个票价非常便宜，它是5张不记名的联票，价格大约在11500日元（约合人民币780-800元）左右，对于整个日本的JR电车都通用。使用规则是，每一张票可以让一位乘客在24小时内自由的乘坐JR列车。而依照JR的普通速度，一天从东京连续坐车到京都一点问题都没有。如果你正好在假期来到日本旅行，差不多可以用青春18联票从东京出发去一趟北海道或者广岛了。因为冬休期间，日本全国都放假，各个旅游景点当然也是休息状态，所以，冬休旅行的乐趣可能也比较少，请记住我可没有推荐你买冬季联票哦。
如何预约
在日本旅行，“预约”这个事情很重要，无论是车票还是旅馆，如果不事前预约的话，当日当时使用这些东西，价格大约会翻倍，如果在节假日出游高峰期，还可能找不到座位或者床位，即使找到了，即时价格也会让你瞠目结舌的。但是JR车票比较方便，可以当时购买。上面提到的巴士车票却要提前预约。一下是两个预约车票的网站，对于在日本旅行的游客来说非常方便；
第一个就是乐天travel频道；乐天大概是日本最大的电子商务网站，有点像“日本的淘宝”；在它的travel频道上面，你可以预订酒店，机票和高速巴士车票；
第二个也是一个与乐天类似的旅行网站，叫做“バスぷらざ”；它的好处是，乐天预约不到的巴士车票，它都能预约到；比较适合偏重依赖巴士移动的游人；使用这个服务的时候请务必注意，虽然网站会帮助你结算，但是你必须自己打印车票随身携带才能上车；
按照价格从低到高排序的移动方法
| 方法 | 优点 | 限制条件 |
| 青春十八车票 | 便宜，安全，方便 | 只能在规定期限内使用；必须每天尽量的多坐车才超值 |
| 巴士 | 便宜 | 根据路况可能会有延迟；必须提前预约，准时上车，时间限制较多 |
| 电车 | 安全，方便 | 价格较贵 |
| 新干线 | 安全，快速，方便 | 价格爆贵 |
乘坐新干线还有一个小窍门，那就是去金券shop买票。那里的车票一般是回收别人没有使用或者退票的车票，价格比较低。虽然耐心找可以找到合适自己的票，但这个想来总是不太靠谱。
日本国内的住宿
日本的旅馆也相当发达，从五星级酒店到小的快捷酒店遍地都是，在日本旅行需要注意的是“预约”！预约商业酒店的办法很简单，就是上我上面提到的电子商务网站乐天去下订单就好，网站可以接受信用卡结算；除了商业酒店，还有可以使用遍布日本各地的青年旅馆，下面这两个网站可查询到日本全国各地的青年旅馆
我们在奈良的时候住在一个叫做“中田先生之家”青年旅馆。这件事情非常有趣，我们遇到了好几位从美国白人姑娘，还有携带全家从俄罗斯来的游客，总之旅馆就是个外国人大杂烩，比住在商业酒店热闹很多。青年旅馆的缺点就是可能设施比商业酒店要差一些，但是服务和氛围都是很不错的。
关于住宿，最后是我们自己入住过的酒店，我们觉得这些酒店性价比较高，所以在这里特此推荐了。
京都
- プチホテル
- 这家酒店位于京都的上京区，距离JR京都站乘坐巴士大约30分钟车程；酒店一层是咖啡馆和前台，格调比较优雅，酒店的客房小巧而紧凑，布置也很合理；除了住宿服务以外，酒店还提供自助洗衣的洗衣机和烘干机，每天300日元可以自由租赁的小轮自行车；比较特别的是，这个酒店门口就有一个大型自助洗衣店，我们走到京都已经是第三天，脏衣服攒了一大堆，碰到这么便利的地方一次800日元搞定所有洗涤工作；还有就是，这个酒店交通便利，酒店门口有两个公交车站，可以直达金阁寺和龙安寺。也可以转车到达几乎所有京都主要景点；酒店每天提供一些免费旅行地图和公交指南图，先到先得送完为止。我们总是睡过头，所以没有拿到。最后，酒店还提供免费的茶饮和咖啡，不过要自助服务才行。
奈良
- 中田先生之家
- 这是一家青年旅馆；中田先生为人和蔼可亲，他一个人负责这个旅馆的所有事情；旅馆是一件两层的小阁楼，屋内全部都是木地板，非常干净；房间是和室的，直接睡在榻榻米上面，你可以借着这个机会体验了一下日本风情；浴室和卫生间是共用的，但是卫生情况也很好，不需要担心；中田先生还会给你一张奈良旅行地图，是他自己制作打印的，有日语和英语两个版本；这个给我们提供了不少帮助；奈良城市很小，几乎所有的景点步行都可以到达；而中田先生之家距离JR奈良车站和近铁奈良车站也就步行七八分钟的路程，交通也很便利。
大阪
- ホテル・ザ・ルーテル
- 这家酒店距离大阪府厅和大阪城都非常近；从酒店可以步行到大阪城公园；酒店的设施非常齐备，装修简约，卫生状况也很好；从服务员的服务态度到早餐质量都可以看出用心之处；总体感觉虽然没有奈良和京都的旅馆那么新奇又贴心，但是可以算得是是质量优秀的标准服务了。
如果不是节假日出游高峰期，商业酒店的价格可能和青年旅馆持平，所以，未必一定青年旅馆就会比商业酒店便宜，这是需要注意的一点；还有就是，如果你入住传统的日式旅馆，旅馆一般都提供早晚餐，如果不接受这个服务仅仅住宿的话是非常不礼貌的行为；原因是日式旅馆多为家族经营，你去他们那里住在主人眼里你就是客人；这一点和中国的酒店不太一样。不过请放心，日式旅馆的饭菜一般来说都物超所值，你完全不必担心店家坑害了你。
在日本旅行你不必太过在意自己的钱包会被偷，或者遇到其他的不安全事件；如果有大型的行李可以寄存在酒店，也可以使用车站的投币存储箱，名字叫做“コインロッカー”，如果一时找不到可以看车站内的指南图或者直接问路人。
今天只想到这么多，这恐怕还不能算作一个好的简明指南，以后想起让我在慢慢补充吧。
附注：
如果你觉得这个简明指南太简略了，可以查看这里的详细说明
http://www.go2eu.com/bbs/viewthread.php?tid=144783&extra=page%3D1
在日小民看钓鱼岛问题
钓鱼岛问题以迅雷不及掩耳之势俨然成了现在中日关系的最重大事件。9月17日的时候我还在东京，母亲让父亲打电话过来问我是否一切安好，我答道没有什么事情，发生什么了，为什么要这么问。父亲很惊讶得说，你不知道么，中国和日本现在因为钓鱼岛问题在掐架，中国国内明天据说要有大游行。他们还让我注意言行保护自己千万不要被日本人吞没。我只好连声答道好好好是是是。可是这事情是在与我一芥草民没有半毛钱关系，却究竟让父母亲虚惊一场。
基本上，这是事情发生之时我在东京的感受。我甚至都不知道这件事情存在。每天陪妻子买菜念书，我自己上班穿梭于东京和神奈川之间，我却丝毫没有感觉到日本社会对这件事情有多么激烈的反应。事实上，我从未在东京找到生活在一个国家首都的感觉。似乎没有人像中国国内那样对政治如此过敏。过去一周我和妻子结伴先后去了名古屋，奈良，京都和大阪旅行，一路上受到日本人民的多处照顾，享受日本人民提供的各种服务，半点没有觉到有什么蹊跷。一个民主政体国家里，人们的价值观念多元化发展，很难有什么事情让所有人都觉得对他自身至关重要；同样也很难有那件事情可以像在中国那样造成一呼百应的惊人效果。我想打个电话跟爸妈解释不要担心，可是我却担心我说不清楚这一切。不论这些隔阂是由人为造成还是自然形成的，在一个信息高度发达的时代，中日之间不能相互理解这个事实的确让人担心。
当你希望两国正常交往加强地区合作的时候——因为这样的情况对在日华人利好是显而易见的，中国政府却在煽动民族主义将事件升级。后来我看了中日双方的报道，唯一的感受就是这一点。中国的报道不陈述事实，没有提到这件事情如何发生，究竟是谁撞击了谁等等，开篇就是“固有领土”这样的判断句；而日本媒体到报道有理有据，是渔船撞击了巡逻艇并且出现50厘米左右的破洞。虽然双方都强调这片水域的归属权属于自己，但是，这种不论是非只论利益的态度也着实让人难以理解。而类似的事件几乎每天都在钓鱼岛附近水域发生，在我看来凡事都可以坐下来谈，中国与17个海上邻国都有领土争端，难道要每天比着谁的拳头大到处喊打？中国在此时强调利益完全为了自身国内政治和部分外交需要。中国国内自身各种矛盾不断激化，中央政府差不多可以用这个事情来试水制造危机的效果，一旦国内有危机感，那么独裁统治更加容易维持；另一面，钓鱼岛事关日本，美国和台湾三方，同样采用这样激烈的刺激手段可以看到各方利益的底线。最后这件事情以日本司法系统出面放人和美国承认钓鱼岛属于日美安保条约范围告一段落。但这件事情却为中国海军实力增强，还有美韩的联合军演的大背景划上了一个很大的感叹号。看来我等小民继续待在这个夹缝里面的确存在风险。这种风险并不来自于日本国内，而来自于日渐强大的中国。民族主义加上一党独裁，作为在日侨民，想象一下这个背景还是觉得后怕。
